你所在的位置: 首页 > 正文

成都车展闭幕新能源展台再上热点

2019-09-26 点击:1634

我想在4天前分享的新车博客

好!中秋假期也将结束!我们开始进入正常的工作周期,并开始进入国庆假期之前的“正常时间”。中秋节之前,我们的汽车行业发生了什么大事件?让我们今天回顾一下。中秋节刚过,成都国际车展就结束了。在这次国际车展上发生了什么?

Dahuyou一直说,在汽车的根基上建立Internet是不现实和不可靠的。不是这种情况。在中国如雨后春笋般出现的新品牌已经针对新能源汽车。尽力进入汽车圈。但是他们真的知道如何制造汽车吗?一群只玩PPT的大师接连地开玩笑。 (先拿一波好处,据说今年的车展上,这位小姐很火辣!)

将会有太多的品牌引起轰动,他们懒惰地说。但是,据说有一个小鹏汽车品牌。不久前,大虎友汽车也出现了问题,或者对国家电网的充电插头进行了逻辑分析。 (图片继续受益!Big Tiger太了解您的喜好了!)

今天,成都车展如火如荼。当然,汽车制造商不会放弃此活动并参与其中。每次车展都是“有人高兴,有人嫉妒”。车展已经稳定了几天,自然而然是一个微笑,因为它已经达到了预期的展示效果。当然,某些品牌的汽车有问题,并且该网站自燃。

消费者在成都车展上大惊小怪,小鹏脸上没有光亮

此外,如果有人在展览现场大吵大闹,媒体记者非常愿意给他们特写照片。车展已经结束,负面报道泛滥成灾。在今年的成都车展上,有很多用户在现场大吵大闹。目标品牌是互联网汽车制造商小鹏汽车。

当然,车展上的人数无法与比亚迪的“ Beo Face,No D”活动相提并论。毕竟,数十个人联手前往体育场。小鹏汽车只有两名车主来到现场。小鹏站台前站着一名穿着“小鹏汽车不佳,反复维修”的衬衫的女子,抗议汽车的质量。

另一位车主说,6月20日上车后,当不经常使用汽车时,汽车通常会出现一些小问题,并且除了地下停车场是维修店以外,汽车出现最多的地方。在使用越野圈嘲笑北汽之前,请注意:不在维修店或在前往维修店的路上。

店主说他的小鹏G3噪音很严重。方向盘,底盘,减震轴和ABS制动泵均发出异常声音。即使在修理了更换零件之后,仍然会出现相同的问题。因此,他下定决心撤退,并参加了车展,告诉其他消费者“不要上当”。何小鹏的小脸是“白色,红色,黑色,黑色,黑色,秋天,绿色,绿色.”

网吧?洗睡吧,你!

但实际上,小鹏以前曾遇到过刹车异常,制动力不足,甚至刹车失灵,空调压缩机发出的过多噪音以及方向盘转向时发出异常噪音等问题。许多人对小鹏汽车的信心开始明显下降。在小鹏新G3降价之前,这是许多旧G3所有者的愤怒。 “小鹏线上出现的订书钉”也是小鹏的小面孔。

汽车的制造要注意技术的积累,而不是一日之交。那些在互联网上制造汽车和制造汽车的PPT实际上严重缺乏技术。显然,我不想制造汽车。我必须申请商标。何必呢?如今,中国汽车行业正在经历重大改组。更不用说互联网,这是传统企业没有技术积累,例如“中泰卷尺”一直步履蹒跚。

相比之下,曾经被认为是中国最有前途的新兴品牌的小鹏汽车如今正面临着与订单下降相同的灾难。这是生与死的未来。我已经说过,当我抬大车并要求大老虎去找技术总监时,现在不会有这样的事情了。

此刻,即使他们已经六十四岁了,他们也会邀请大老虎去山上,大老虎不会动!除非黄金是二,有钱人和富人待遇,否则大老虎就是我的眼皮会加倍,想办法拯救小鹏汽车和生死边缘。但这取决于何小鹏董事长,他“不懂事”!

新的自动显示编辑

一对一联系我们

新车

从汽车的角度来看一切

收集报告投诉

好!中秋假期也将结束!我们开始进入正常的工作周期,并开始进入国庆假期之前的“正常时间”。中秋节之前,我们的汽车行业发生了什么大事件?让我们今天回顾一下。中秋节刚过,成都国际车展就结束了。在这次国际车展上发生了什么?

Dahuyou一直说,在汽车的根基上建立Internet是不现实和不可靠的。不是这种情况。在中国如雨后春笋般出现的新品牌已经针对新能源汽车。尽力进入汽车圈。但是他们真的知道如何制造汽车吗?一群只玩PPT的大师接连地开玩笑。 (先拿一波好处,据说今年的车展上,这位小姐很火辣!)

将会有太多的品牌引起轰动,他们懒惰地说。但是,据说有一个小鹏汽车品牌。不久前,大虎友汽车也出现了问题,或者对国家电网的充电插头进行了逻辑分析。 (图片继续受益!Big Tiger太了解您的喜好了!)

今天,成都车展如火如荼。当然,汽车制造商不会放弃此活动并参与其中。每次车展都是“有人高兴,有人嫉妒”。车展已经稳定了几天,自然而然是一个微笑,因为它已经达到了预期的展示效果。当然,某些品牌的汽车有问题,并且该网站自燃。

消费者在成都车展上大惊小怪,小鹏脸上没有光亮

此外,如果有人在展览现场大吵大闹,媒体记者非常愿意给他们特写照片。车展已经结束,负面报道泛滥成灾。在今年的成都车展上,有很多用户在现场大吵大闹。目标品牌是互联网汽车制造商小鹏汽车。

当然了,本次车展大闹现场的人数,和之前比亚迪的“人BY脸,天下无D”事件还是没法比,毕竟人家是几十个人组队去闹场的。而小鹏汽车此次仅仅2位车主去到现场。一位女士身穿写有“小鹏汽车质量差,反复修不好”的衣衫,站在小鹏的站台前,以此来抗议车辆的质量问题。

另外一位车主表示:从6月20日提车后,在不经常用车的情况下,车辆却频繁出现小问题,而车辆出现最多的地方,除了地下停车场就是修理厂了,套用越野圈子以前嘲笑北汽的话就是:不是在修理厂,就是在去修理厂的路上。

该车主称自己的小鹏G3异响十分严重,方向盘、底盘、减震轴、ABS刹车泵,都曾出现过异响,即使是在修理更换零件后,仍然出现同样问题。所以才使得他有着如此坚决的退车决心,并来到车展现场告诉其他消费者“不要上当”。何小鹏的小脸蛋儿上那是一个“白里透着红啊,红里透着黑,黑不溜秋,绿了叭叽……”

互联网造车?洗洗睡吧您!

但事实上小鹏汽车之前就曾爆出诸如刹车异响、刹车制动力不足,甚至刹车失灵、空调压缩机噪音过大、方向盘转向时异响等等故障。很多人对小鹏汽车的信心开始明显下跌。之前小鹏新G3降价上市更是导致一大批老G3车主的愤怒。“出现在小鹏流水线上的订书钉”也是狠狠的打了小鹏的小脸蛋儿。

造车是要讲究技术的积淀的,不是一朝一日就能造车的。那些PPT造车、互联网造车,其实是严重缺乏技术底蕴的。明明不会造车,非要去申请一个商标,何苦呢?如今中国汽车行业正在经历一次大洗牌。别说互联网造车了,就是传统的没有技术积累的企业,比如“众泰皮尺部”都已经摇摇欲坠了。

而反观小鹏汽车,这一家之前甚至被认为是中国最有未来的新兴品牌,眼下却一样要面对订单断崖式下跌的灾难。是生是死前途未卜。早就说了,当年八抬大轿把大虎悠请了去做技术总监,眼下也就不会有这样的事情出来了。

眼下他们就算是六十四抬大轿邀请大虎悠去指点江山,大虎悠也巍然不动!除非黄金万两、荣华富贵的待遇,说不定大虎悠我眼皮子还会翻一翻,想想办法拯救小鹏汽车与生死边缘。但是这就得看何小鹏这个董事长,到底“懂不懂事”了!

新汽车志-编辑

与我们一对一交流

新汽车志

以汽车视角勾搭一切

金沙真人赌博官网 版权所有© www.niuqi.org 技术支持:金沙真人赌博官网 | 网站地图